|
LILLESTRØM - MØTESTEDET PÅ ROMERIKE - KUN 12 MIN. FRA
OSLO S
Med Norges Varemesse sentralt
beliggende i byen, et av landets største forsknings- og
teknologimiljøer samt nytt og moderne Kultursenter og
kino med sju saler omtales Lillestrøm ofte som både
Messebyen, Kunnskapsbyen, Kulturbyen og fra gammelt av
"Flisby'n". Siste tilvekst er nå også
Sykkelbyen !
|
|
- Lillestrøm fikk bystatus
13. juni 1998
- Innbyggere i
Lillestrøm by: ca.
14.000
- Innbyggere i Skedsmo
kommune: ca. 46.000
- Avstand til Oslo
sentrum: ca 18 km.
- Lillestrøm har lange
tradisjoner som
trafikknutepunkt i
hovedstadsområdet.
- Lillestrøm
kollektivterminal har
landets tredje mest
trafikkerte
jernbanestasjon.
- Flytoget har
avganger hvert 20.
minutt.
- Godt utbygget
veinett med firefelts
motorvei, Gardermoen –
Oslo, og mellom
Lillestrøm og Oslo
gjennom Rælingstunellen.
|
Klikk alt.
her for å se video i
egnet media avspiller
|
MESSEBYEN.
Norges Varemesse ligger ved
innfartsveien til Lillestrøm og besøkes årlig av
hundre-tusener interesserte. Den har også sentral
beliggenhet like ved Lillestrøm stasjon. I tillegg til Exporama på Hellerudsletta utgjør dette Norges største kongress og
messearena. Norges Varemesse arrangerer både fag- og
publikumsmesser. Noen av de største messene er Reiseliv,
Jobb & Utdanning, Gave & Interiør, Nor-Shipping, Sjøen
for alle og Bygg Reis Deg
KUNNSKAPSBYEN.
Lillestrøm preges av sterk vekst innenfor
kunnskapsindustrien, og i tillegg til flere
utdanningsinstitusjoner, har området mange
høyteknologiske virksomheter. Kunnskapsbyen Lillestrøm
koordinerer et av landets største forsknings- og
teknologimiljøer, til sammen ca 6.000 ansatte med 300
doktorgrader og ca. 6.000 studenter. Dette gjør
Lillestrøm til et av de viktigste teknologiske miljøene
i Norge.
KULTURBYEN.
Lillestrøm er en levende by med et mangfoldig og rikt
kulturliv. Med utbyggingen av Lillestrøm Kultursenter og
etableringen av SF kino med sju saler har byen fått et gigantisk
løft på kultursiden. Akershus Teater har sete i byen, og
har allerede produsert en rekke forestillinger. Mange
kjente artister fra inn- og utland besøker byen jevnlig,
og flere og flere velger å legge premierer for nye
forestillinger til nettopp Lillestrøm. Byen har også en
rekke kunstgallerier.
FLISBYEN.
Lillestrøm har navn etter gården Lille Strøm, som lå på
på Rælingssiden av Nitelva. De første bosetningene kom
langs Nitelva på 1600-tallet og årlige vårflommer satte
ofte hus og beitemarker under vann. Fra 1860-årene var
sagene ikke lenger avhengig av vannkraft og de nye
dampsagene ble anlagt i Lillestrøm. Dette førte til en
sterk befolkningsøkning og Lillestrøm ble raskt fylkets
største industristed og gav opphavet til navnet ”Flisby'n".
SYKKELBYEN.
Høsten 2008 kåret landets syklister Lillestrøm til
Norges beste sykkelby. Offentliggjørelsen skjedde på
landskonferansen til Syklistenes Landsforening. I skarp konkurranse med 20 andre
byer er Lillestrøm den byen av alle hvor byens egne
syklister er mest fornøyd. Blant tiltakene Skedsmo har utført,
er eget sykkelkart, veldig godt med sykkelparkeringer på sentrale
steder og sammenhengende sykkelveinett.
I moderne tid er Lillestrøm også kjent for å ha blitt satt
under vann under flere store flommer av elva Nitelva.
Både i 1966 og 1967 var det storflom. En demning som ble
ført opp under krigen av den tyske okkupasjons-makten var
da til noe hjelp. Men etter enda en storflom på
90-tallet besluttet myndighetene å skjøte på flomdiket og
fullførte dette hele veien langs Nitelva
Jernbanen har helt fra starten vært svært viktig for Lillestrøm.
I 1854 stod jernbanen mellom Christiania og Eidsvoll
ferdig. Norsk Hoved Jernbane ble linjen kalt, og
Hovedbanen kalles denne strekningen den dag i dag. Med etableringen av Gardermobanen i 1998 har Lillestrøm befestet sin
posisjon som et trafikknutepunkt på stedet der også Kongsvingerbanen (mot Stockholm) og
Hovedbanen skiller lag.
Lillestrøm er omkranset
av små og store grønne lunger.
Det er kort vei til mange naturperler, både
innenfor og utenfor kommunens grenser.
Flomvollen er blitt et populært tur-
og rekreasjonsområde. Nebbursvollen friluftsbad har gledet
store og små i årtier.
Går en utenfor kommunens grenser, er Øyeren,
med Nord-Europas største innlandsdelta et
unikt område, med et rikt fugle- og fiskeliv.
Fra Bjønnåsen i Østmarka, har man fri sikt
til både Gaustadtoppen i sørvest og
Jotunheimen i nord. Romeriks-åsen må også
nevnes. Vinterstid er det et yndet sted for
skigåere.
Lillestrøm Sportsklubb, stiftet
1917, er byens stolthet med over 30 års sammenhengende
spill i eliteserien! Klubbens suksess i moderne tid ble
startet med legendariske Tom Lunds storhetstid på
70-tallet. I de senere år har klubben sluttført en
storsatsing med et topp moderne Åråsen stadion med plass
til 12.000 tilskuere. Nylig stod LSK Hallen ferdig.
Dette er en storhall for fotball med kunstgress i Lillestrøm,
sentralt beliggende ved Åråsen. Hallen eies og brukes av Lillestrøm Sportsklubb.
"Sånn er bare Lillestrøm" synger Lillestømjenta Turid
Lisbeth Nygård på sin CD "Mye rart på Romerike". Hør
sangen
her
KORT HISTORIE - SLIK FIKK LILLESTRØM SITT STEDSNAVN
Jernbanen
ga Lillestrøm sitt navn
Lillestrøm har en kort, men unik historie. I løpet
av få år oppstod et bypreget tettsted nærmest fra et
ingenting. Flaten mellom Nitelva og Leira var gammel
havbunn og bestod for en stor del av torvmose, eller
måsa som jo er den lokale ordformen .Området var
lenge så å si ubebodd og hadde heller ikke engang sitt
eget navn. - Mellom Kristiania og Nitelva var
stasjonene fra først av bare Grorud, Strømmen og en
stasjon ved gården Lille Strøm på Rælingsiden.
Etter hvert mente bøndene i de store skogsområdene rundt
Solør og Odalen mente at de også burde nyte godt av
jernbanefrakt til trelast- og godstransport, og det ble
vedtatt ved kongelig resolusjon å bygge en ny bane. Det
ble bestemt at banen skulle gå til Kongsvinger og dele
seg fra Hovedbanen ved Nitelva. Men ettersom det var for
trangt til dette på Rælingsiden, ble stasjonen flyttet
over elva. Der var det plass nok. Og ettersom dette
stedet ikke hadde noe eget navn fra før av, fulgte
likegodt stasjonsnavnet med. Så ble Lille Strøm snart
til Lillestrøm. Det varte ikke lenge før dette
navnet ble brukt om hele flaten. Kongsvingerbanen ble
innviet i 1862. Den nye stasjonen ble stadig bygd ut og
ble svært viktig for jernbanen - og for Lillestrøm.
Lillestrøm - et produkt av den industrielle
revolusjonen
Lillestrøm er faktisk det første og eldste eksemplet
på et lokalsamfunn i Norge vokst fram som et rent
produkt av den industrielle revolusjon som hadde sitt
gjennombrudd her i landet på midten av 1800-tallet.
Rjukan, Odda, Sauda m.fl. kom en del år senere som et
resultat av den elektro-kjemiske industrien.Jernbanen
med damplokomotiv, dampsager langs Nitelva og dampskip
på Øyeren er bærebjelkene i Lillestrøms tidlige
historie.
Les mer her
Hengenebbet
Lillestrømsk Kanarifugl !
Kirsti
Nossum og Eivind Gran, bosatt i Lillestrøm, ble i 2004
medlemmer i foreningen Kartozoologiens venner
etter å ha "utvist et sant kartozoologisk sinnelag ved
oppdagelsen av den hengenebbete kanarifugl på Lillestrøm."
Les mer om foreningen og det interessante funnet og
foreningen,
klikk her
Kartozoologi n. Studiet av dyr hvis omriss
fremtrer paradigmatisk i gatebildet i bykart, særlig med
hensyn til fysiske tegn på dyrenes tilstedeværelse i det
korresponderende terreng.
|
Din
Logo ?
Ta kontakt
for å profilere ditt firma på
VISIT LILLESTRØM !
|
|
Din
Logo ?
Ta kontakt
for å profilere ditt firma på
VISIT LILLESTRØM !
|
|
|
|
|
|
Kommunevåpenet til
Skedsmo består av 3 hester i
kappløp, og henspeiler på
opprinnelsen til navnet Skedsmo,
som var ”skeid”, og som betyr
kappløp med hest. Dette foregikk
i Skedsmo på en mo, der Skedsmo
kirke ligger i dag, og derav
navnet Skedsmo.
Kommunevåpenet er laget av
Lillestrømlingen Finn Fagerli,
etter at han vant konkurransen
om å lage Skedsmos kommunevåpen
i konkurranse med andre
kunstnere
Her kan du lese mer om Skedsmo
på kommunens egne hjemmesider
|
|
|
|